솜다리

2023.07.13. 구간 : 신기역 - 천기리 - 하정리 - 미로역 - 무사리 - 마평교 - 삼척문화예술회관 - 삼척항 거리 : 25km 오십천 구불구불한 물길을 따라 많은 다리를 건너 바다까지 이르는 길. 가장 낮은 길이 어쩌면 가장 높은 길일지도 모른다. 오십천을 따라 동해안에 자리한 삼척 소망의 탑까지 연결되는 코스로 전체적으로 고도는 완만한 편이다. 9길 시점인 신기역에서 운탄고도 마지막 구간을 시작한다. 삼척이 가까워지니 도로으로 가야 하는 구간이 많아진다. 종점이 가까워질수록 차량행통이 많아져 갓길에 붙어서 조심하여야 한다. 죽서루 삼척 장미공원

2023.07.12. 구간 : 도계역 - 도계교차로 - 고사리역 - 소달초등학교 - 마차리 - 대평리 - 신기역 거리 : 17.7km 기차가 서지 않는 간이역을 본 적이 있는가. 아직도 검은 석탄가루가 날리는 도계역 까막동네를 지나면 만나게 되는 작은 역들이 있다. 고사리역, 하고사리역, 마차리역. 옛날에는 흥성하였지만 지금은 모두 폐역이 되었다. 간이역을 이용하던 사람들도 모두 떠나버렸다. 오래된 버드나무 한 그루만 간이역을 지키며 먼 곳에서 걸어오는 당신을 기다리고 있다 오십천을 따라 이어지는 코스로 전체적으로 내리막이 대부분이며 오십천 주변의 작은 산줄기를 넘으면서 작은 오름과 내림이 반복된다 까만 석탄가루 날리며 번영을 구가했던 도시가 이제는 쇄퇘해 가는 산골마을로 전락해 가는 곳이 외지인들이 찾..

2023.07.11. 구간 : 순직산업전사위령탑 - 대조봉전망대 - 용정마을 - 느티고개 - 통리역 - 하이원 추추파크 - 도계유리나라 - 나한정역 - 도계역 거리 : 18km 기차는 어떻게 고갯길을 넘을까. 옛날에는 고개 위 통리역, 고개 아래 심포리역에 기차가 도착하면 통리재의 경사가 너무 심해 더 이상 가지 못하고 멈춰야만 했다. 승객들은 걸어서 고갯길을 오르내렸고 화물열차는 쇠밧줄로 한 량씩 끌어서 올리거나 내려 보냈다. 인클라인 철도가 그것이다. 고개 아래엔 스위치백철도 구간이었다. 이 길은 운탄철마길이다. 코스 초반부터 중반까지 완만한 오르내림이 반복되다. 미인폭포 이후부터 종점까지 고도가 지속적으로 낮아진다. 운탄고도 구간은 6길까지 공식 개통이 되어있고, 7길 이후는 공식으로 개통이 되어있..